年9月5日，一场关于云南省保护坝区农田建设山地城镇的会议在大理市举行，云南省委书记秦光荣出席并强调了新的城镇化理念。他提出，云南省将遵循“守住红线、统筹城乡、城镇上山、农民进城”的原则，目标是实现土地的高效利用和城镇化可持续发展，寻求符合云南特色的城镇化路径。
年11月1日，昆明市召开保护坝区农田建设山地城镇工作会议，组织和动员全市上下，因地制宜、科学规划、试点先行，全面提升山地城镇、山地园区规划建设开发水平，努力走出一条具有云南特色、昆明特征的新型城镇化道路。
云南省委书记秦光荣提出的城镇上山理论，旨在应对云南山区独特地理条件下的土地开发与保护挑战。云南山区和半山区占据了全省94%的面积，而仅6%的坝子（盆地和河谷）拥有有限的可利用平地资源。据统计，面积超过10平方公里的坝子已近30%被建设用地占据，优质耕地资源面临严重压力。
四川大学区域经济研究与规划学术专家李建龙博士后、云南财经大学张洪教授一致认为，城镇上山会遇到生态脆弱区，谋划要因地制宜，不能搞一刀切。
城镇上山理论由云南省委书记秦光荣提出。云南山区、半山区占全省总面积的94%，坝子（盆地、河谷）仅占6%，其中面积在1平方公里以上的坝子有1557个，面积51万平方公里；面积在10平方公里以上的坝子有375个，面积2万平方公里，可利用的平地资源相当有限。
为适当帮助现仍在外省区工作的原上海城镇上山下乡知识青年解决子女就读、就业方面的实际困难，根据上海的实际情况，经市人民政府同意，允许每户知青有一名未婚、未就业的子女来沪就读入户。
1、凤凰牌自行车是中国自行车行业的佼佼者，自1958年创立以来，已出口至全球一百多个国家。凤凰山地车不仅承载了深厚的历史文化，也代表了中国的自行车工业。
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要说性价比的话，还是美利达的强。可既然是3000元以下也可以考虑下捷安特，捷安特有一款专门为女性开发的车子，叫meme，车架很轻，款式也很适合女士，1500左右。更好的话还可以考虑ATX750、ATX790，都是很棒的车子。
因为捷安特公司骨子里就是绿色台商，其创始人即老板董事长刘金标是老独了，是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，美利达Merida是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特更好一些。作为一个中国人，要买国产自行车强烈建议大家选美利达Merida，支持美利达Merida！抵制老独捷安特。
山地车易损件跟品牌无关，都一样的，正常使用，维修最多的是补胎。然后就是传动部分的磨损，包括链条，牙盘，飞轮，不过正常使用，一年换一次正常。其它磨损件如外胎，刹车盘，来令片等，要视情况而定。
美利达山地的专业化程度非常高，本身就是做山地的，车型钢劲有力，很适合山地，强度高，一看就能看出与其他车子的不同，为现在年轻人首选。捷安特现在也有不可摩灭的地位，但售后有点不好，所用材料有所退步。可以一起比一比。
